Perguntas Frequentes

O INFRA-BR é o Índice Confea de Infraestrutura do Brasil, desenvolvido pelo Confea (Conselho Federal de Engenharia e Agronomia) para avaliar, de forma integrada, a qualidade e o desempenho da infraestrutura nas 27 Unidades da Federação (26 estados e o Distrito Federal). O índice reúne indicadores de diferentes setores para oferecer um diagnóstico amplo da infraestrutura do país e apoiar decisões baseadas em evidências. Mais do que medir o volume de investimentos ou o estoque de obras, busca mensurar se a infraestrutura existente se converte em benefícios concretos para a população.

O INFRA-BR foi idealizado pelo Confea e realizado com o apoio da mesma equipe de pesquisadores que desenvolveu o IPS Brasil (Índice de Progresso Social). O desenvolvimento contou ainda com o olhar de especialistas em todas as dimensões analisadas, o que confere credibilidade aos indicadores que compõem o índice.

O objetivo é qualificar o debate sobre infraestrutura no Brasil e fortalecer uma cultura de planejamento, permitindo identificar gargalos, desigualdades regionais e prioridades de investimento. Ao organizar informações de forma comparável entre as UFs, o índice apoia gestores públicos, pesquisadores e a sociedade na tomada de decisões baseadas em dados e evidências.

Não apenas. O INFRA-BR busca avaliar os resultados da infraestrutura na vida das pessoas — como acesso a serviços, qualidade das redes e capacidade de funcionamento dos sistemas públicos —, e não somente a quantidade de obras ou o volume de investimento. Até porque, mais importante do que saber quanto se investiu, é saber se o investimento de fato mudou a vida das pessoas. Sem métricas claras, corre-se o risco de concentrar esforços apenas na execução de obras, sem verificar se elas resultam em acesso, confiabilidade e segurança para a população.

O índice pode ser utilizado por gestores públicos, pesquisadores, jornalistas, profissionais da engenharia e da infraestrutura e organizações da sociedade civil. A ideia é também permitir que profissionais e empresas ligadas à engenharia enxerguem oportunidades onde a infraestrutura é precária e, ao mesmo tempo, sinalizar onde a infraestrutura já é boa o suficiente para receber novos empreendimentos que dependam de locais bem estruturados.

O índice permite ordenar os estados conforme sua pontuação — seja pela nota geral, seja por dimensão ou por componente. Mas seu principal objetivo não é criar competição entre as Unidades da Federação, e sim oferecer um diagnóstico comparativo que ajude a identificar desafios e oportunidades de melhoria. A comparação que costuma fazer mais sentido é a de cada estado consigo mesmo ao longo do tempo, permitindo aos gestores traçar uma trajetória de evolução pautada em decisões baseadas em dados.